Кранцы для буксиров работают в более тяжелых условиях и более длительный срок, чем другие типы отбойных устройств. Буксиры могут быть оборудованы разными типами кранцев по способу применения.
Носовое кранцевое устройство
Носовое кранцевое устройство используется в качестве передних толкающих кранцев на носовой части или корме современных буксиров. Их закругленная форма идеально подходит для работы с судами с большим развалом бортов в носу (контейнеровозы), а также хорошо подходит для толкания судов с плоскими бортами.
Через центр кранца проходит продольная цепь, кранцы по окружности дополнительно поддерживаются стропами или цепями, для которых предусмотрены канавки. Также возможны конусообразные концы.
Предлагаемые размеры: 600х300 (длина по согласованию).
W-образные и М-образные кранцы
Кранцы W-образной и М-образной формы предназначены для применения в наиболее тяжелых рабочих условиях. Гибкие опоры позволяют устанавливать эти отбойные устройства по кривой, почти по всем изгибам формы корпуса.
Применяются на буксирах, работающих в открытом море, ледоколах, буксирах для больших гаваней, защиты мостов и свай. Кранцы такой формы обеспечивают большие контактные поверхности с целью уменьшения давления на корпус. Рифленые поверхности обеспечивают отличное сцепление.
Предлагаемый размер: 480х300х2000.
Бортовой привальный брус D-образный
Бортовой привальный брус с D-образным сечением широко используется в качестве привальных брусьев на буксирах и других рабочих судах. Отбойные устройства имеют как круглый так и D-образный внутренний диаметр. Данные отбойные устройства предохраняют судно во время маневрирования и швартования.
Предлагаемые размеры:
- 200х200х2000 (d-100)
- 300х300х4000 (d-125)
- 300х300х4000 (d-150)
- 400х400х2000 (d-200)
Помимо перечисленных выше имеются отбойные устройства многих других сечений. Другие сечения привального бруса предоставляются по запросу.