1. Область применения
Устройство деформационных швов при строительстве складов, паркингов, подземных гаражей, логистических центров, грузовых платформ, а также других зданий и сооружений с предполагаемой нагрузкой на шов до 1000 кН, Для обеспечения 100% водонепроницаемости шва, совместно с конструкцией шва ДШ-ЗУП необходимо применять гидроизоляционные материалы: гидрошпонки ГидроКонтур типа РЕМ с мастикой или ленточным герметиком типа Герлен, либо петля из наплавляемого/приклеиваемого на мастику рулонного гидроизоляционного материала (типа техноэласт), либо специальные гидроизоляционные ленты для деформационных швов (система Монофлекс) и гернитового шнура ГОСТ 19177-81 в качестве компенсатора.
2. Описание
Конструктивно деформационный шов ДШ-ЗУП состоит из стальных направляющих, окрашенных порошковой окраской по каталогу RAL со скользящим соединением. Изделие производится по ТУ 5775-001-18023964-2013. Конструкция шва препятствует попаданию внутрь шва грязи, обеспечивает устойчивость к износу. Шов стойкий к маслам, бензину, битуму и другим агрессивным средам. Устойчив к старению. Группа горючести – НГ и подходит для использования в учреждениях с высокими требованиями к пожарной безопасности (торговые центры, гос. учреждения, школы, дет.сады, места массового скопления людей).
Размеры и допустимые перемещения закладных конструкций ДШ-ЗУП
|
Тип шва |
Размеры, мм |
Перемещения, мм |
|||
|
В |
A |
Cжатие |
Растяжение |
Сдвиг вертикально |
|
|
ДШ-ЗУП-220/16 |
220 |
20-50 |
20 |
20 |
2 |
|
ДШ-ЗУП-250/16 |
250 |
50-70 |
30 |
30 |
2 |
3. Инструкция по сборке закладной конструкции компенсационного шва ДШ-ЗУП
Для сборки конструкции необходимо иметь крепеж (подбирается монтажниками в зависимости от типа и прочности покрытия) из расчета крепления с шагом 250 мм-350 мм, т.е на 1 пог.м деформационного шва требуется около 6-8 штук крепежа.
Рекомендуется использовать в качестве крепежа распорный анкер или дюбель-гвоздь. Для монтажа потребуются сверла по металлу и бетону под размер крепежа и зенкерное сверло (для зенкерования отверстия под утапливаемый анкер).
Две составляющие деформационного шва устанавливаются так, чтобы зубья на 50% входили друг в друга. Через специальные отверстия и дюбель-гвозди готовая конструкция шва фиксируется. По высоте профиль должен быть смонтирован с расчетом, чтобы финишное покрытие пола было на одном уровне с поверхностью деформационного профиля.
Деформационный шов должен находиться строго под зубчатым соединением. После механического крепления шва снимаются фиксаторы с зубчатого сопряжения. Далее выводится финишное покрытие пола, с учетом 2-3мм зазора под герметик между финишным покрытием пола и металлическими планками.
Герметик необходим для того, чтобы в процессе эксплуатации не образовывались сколы на финишном покрытии пола.
Общий вид шва ДШ-ЗУП. Закладные конструкции деформационных швов ДШ-ЗУП.
Монтажные схемы
Деформационные профили ДШ-ЗУП под очень высокие нагрузки до 1000 кН, сталь, ТМ ГидроКонтур®
| ДШ-ЗУП ( усиленный стальной шов) | Схема шва | Цена за пог.м, руб. |
| ДШ-ЗУП - 220/16 Шов –20-50мм |
 |
Черн.ст. - по запросу Нерж.ст. - по запросу |
| Крест к ДШ-ЗУП - 220/16 |  |
Черн.ст. - по запросу Нерж.ст. - по запросу |
